江西五十铃发布全球同步产品,全新D-MAX V-CROSS开启预售 全球微头条
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5月10日,在山东青岛·奥帆中心举办了一场江西五十铃粉丝嘉年华,同时也是江西五十铃十周年庆典。现场众多江西五十铃的车友将自己的爱车带到现场进行展示。车友们围绕各自的爱车以及所发生的故事相互交流、分享。
期间,江西五十铃发布全球化高端旗舰产品——全新D-MAX(参数|询价) V-CROSS,此次发布的车型为全球同步产品。全新的D-MAX V-CROSS,采用与全球同步的V-CROSS外观,黑色的前包围、中网、熏黑轮眉、黑色的轮毂,同样黑色的后视镜、门把手和车顶架等装饰彰显野性,进一步提升了整车的力量感和运动气质。五十铃家族式獠牙前脸设计,透镜式鹰眼前大灯具有一定的视觉冲击力,LED尾灯的双框造型线条流畅,与后货厢曲线契合,令整车更时尚运动。
该款车型搭载了五十铃最新技术,原装劲蓝动力Ⅲ RZ4E发动机和采埃孚8AT变速箱,实现额定功率130kw,最大扭矩410N.m,动力更强劲,换挡更平顺,加速响应更灵敏。同时还着重优化了高原动力调校、静音和省油等特性。高原动力调校主要采用博世智能高精度环境压力传感器,实现进入高海拔地区自动增加发动机进气量,并且自动进行变速箱换挡逻辑调整,提升低速扭矩输出。第三代劲蓝动力与采埃孚8AT变速箱的搭配使得百公里油耗下降至7.2升。全新车型采用的3000转以内全域两次预喷技术,减少柴油机的震颤,实现噪音的降低。
由于皮卡产品的使用工况要求,需要极大的越野通过性和稳定性。全新D-MAX V-CROSS采用八横两纵非承载式车身,并增加纵梁截面高度,实现弯曲刚度和扭转刚度的提升。在底盘悬架上,全新D-MAX V-CROSS采用三段式变刚度螺旋弹簧,舒适性更好,承载能力更强;后悬架采用五连杆,悬架行程更长,适合户外休闲娱乐,整体设计遵循了皮卡乘用化趋势。在安全方面,全新D-MAX整车4个气囊2个气帘,还配置了6个加速传感器和2个侧面压力传感器,来实现多维度的感知系统。
全新D-MAX V-CROSS采用全新的智能座舱设计。主副驾座椅均支持多向调节,并具有座椅加热功能。10.25英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控大屏设计,符合现在主流的车机需求。此外,D-MAX V-CROSS搭载的全新升级智能语音系统,实现免唤醒多轮对话,具备声纹识别、全双工处理、语音复刻功能,配合法国Arkamys3D音频软件技术,量身定制高品质车内环绕立体音效以及64色氛围灯,实现智能舒适驾乘体验。
配置方面,全新D-MAX V-CROSS搭载ISUZU第三代I-DA智能驾驶辅助平台,并采用博世目前最先进的5+3平台,功能性能大幅提升。其搭载11个雷达+5个高清摄像头,可以达到L2+水平的辅助驾驶级别。它可支持前向交通拥堵辅助、全速智能巡航、紧急制动,侧向预警和变道辅助,后向碰撞预警和穿行预警、泊车辅助等多种功能,大广角摄像头视野提升3倍,雷达探测精度提升50%。这个配置和可实现功能在皮卡领域中还比较少见。
活动期间,除了展示了车辆的技术以外,江西五十铃还宣布了持续参与科学考察的工作计划。江西五十铃将再度携手《中国国家地理》杂志社,开启“牧行万里·探知神州”第六季科考活动。历经前五季的积累与沉淀,江西五十铃此次以“大河之舞”为主题,开启澜沧江-湄公河大型综合科考活动,横跨三大温度带,纵跨六个国家。整个科考过程分为三站,第一站在澜沧江的源头,地点主要为青海、西藏地区;第二站为澜沧江的中游,地点主要在云南地区,第三站则驶出国境,进入湄公河流域,地点则为泰国、老挝等国家和地区。其地理条件汇聚高原、河流、山川、雨林等不同路况,江西五十铃将成为本季科考活动的重要合作伙伴。
最后全新D-MAX V-CROSS公布了预售福利政策。5月10日起,前510名订车客户可享五重超值福利。享受老款价格订车,最终依据实际上市价格多退少补,3000元置换补贴亦贴心奉上。通过江铃财司分期放款客户可享两年免息及500元油卡。除此以外,十周年典藏版原厂D-MAX V-CROSS车模、中国国家地理免费参与体验名额也等待发放,期待携手广大用户敢为更大征程!
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